Sicut palmes antenna, vehiculum antenna est similis operantes proprietatibus aliis antennas, et occurrant similis problems in usu.
I. Primo, quod est necessitudo inter institutionem situ vehiculum antennae et directivity?
In doctrina, vehiculum antennae installed in currus habet non directional directionem in horizontali directionem, sed propter irregulares figura de currus corpus et antennae est aliqua directivity et perficientur Hoc directivity est aliud ex directional antennae. Et directional natura currus antennas est irregularis et variatur a car ad currus.
Si antennae installed in medio tecto, antennae radialis in fronte et tergo directiones leviter plus quam sinistra recta. Si Antennae mounted hinc radiatione effectus leviter melius contra. Ideo autem quandoque invenimus, cum eodem modo, et communicationis effectus est ok, sed cum revertatur, directam communicationis effectus est valde diversis, quia antenna radialis effectus in utroque currus est.
II. Quid sunt signa directe communicationis intermittendi in application of V / UHF mobile?
Plerumque, V / UHF frequency fluctus habent multiple semitas per tradenda, quidam ad recipiendum punctum in directum, et aliquando accepto puncto post reflexionem. Cum fluctus transiens per directam trabem et reflectitur unda in eodem phase, superpositionem duorum fluctus praecessi in mutua confirmatio signi robore. Dum directum et reflectitur fluctus in contrarias phases eorum superpositione cassam invicem. Sicut distantia inter transmittendi et accepto vehiculo radio station mutat constantly cum movetur, in intensionem radio undam quoque mutat dramatically, quod reflectitur in intermittendi signum.
Cum diversis motu velocitate, intervallum alternas mutationem radio fluctus intensionem quoque diversis. Et mutatio regulae est: altior opus frequency, breviori, cum citius movens celeritate, altior frequentiam intermittendi signum. Unde cum signum discontinuitatem graviter afficit communicationem, vos can tardius reducere movens celeritate, inveniet locum ubi superpositionem signa fortissimum, prohibere currus pro dirige communicationis, et vade in via.
III. Vehiculum antenna vertical installation vel obliqua installation melius?
Multi vehicles usu verticalis antennas ad sequentes causas: primo est quod directionly polarized antennae theoretically nullum directionem in horizontali, ut vehiculum radio mobile usus non est molestum est ad directionem in Mobile non habet ad molestum est directionem in Mobile non habet ad molestum est directionem in Mobile non habet ad molestum est directionem antenna; Secundo, in verticali Antenna potest uti metallum testa ut sua virtualis oscillator, ut cum verticali antennae est in ipsa usu, tantum dimidium de vestibulum potest esse installed, et reliquum potest reponi a car corpus, quod non potest reponi a car corpus, quod non potest reponi a car corpus, quod non potest reponi a car corpus, quod non potest reponi a car corpus, quod non potest reponi a car corpus, quod non potest reponi a car corpus, quod non potest reponi a car corpus, quod non potest reponi a car corpus, quod non potest reponi a car corpus, quod non potest reponi a car corpus, quod non potest reponi a car corpus, quod non potest reponi a car corpus, quod non potest reponi a car corpus, quod non potest reponi a car corpus, quod non potest reponi a car corpus, quod non potest reponi a car corpus, quod non potest reponi a car corpus, quod non potest reponi a car corpus, quod non solum reduces et sumptus, sed etiam faciliorem institutionem et usum. Tertium est quod verticem antennae occupat parva et ventus resistentia antenna respective parva quae conducit ad ieiunium motus.
Ex hoc parte, ex parte sumus installed est actu solum dimidium verticalis antennae. Itaque cum Antenna est ascendit obliquus ad unam partem radio fluctus emittitur a antennae non directe fluctus fluctus, sed mixtisque verticaliter polarized et horizontali fluctus. Si accepto antenna alteri parte recipit directionum fluctus, robore recipi signa reducitur (cum minus horizontalem polarization) et e converso ad receptum signum. Praeterea, obliquum antennae facit radialis inaequaliter, quae manifestatur sicut deinceps radialis antennae est maior quam retrorsum radialis, unde in directivity.
IV. Quam solvere strepitus intercessiones adducit per vehiculum antennae cum accepto signa?
Antenna strepitum intercessiones plerumque dividitur in externa intercessiones et interna interpellat duas genera. Externa intercessiones est ex intercessiones signo accepit ab antennae extra vehiculo, ut industriae intercessiones, urbana electrica intercessiones, alia lorem radialis intercessiones et caeli interpellatio, talis intercessiones fontem. Plerumque FM modus in V / UHF cohortis habet fortis facultatem resistere huiusmodi intercessiones. Post signum potest conversus in internum limitando circa machina potest eliminate et intercessiones. Nam internum intercessiones, vos can simpliciter test et audire ad relative infirma radio station. Si intercessiones non magnam, indicat quod non est dubium cum intercessione vehiculum ratio. Si sunt alia interna perturbationibus, usura an in-tabula transceiver erit solvere maxime de problems.
Post tempus: Nov, 30-2022
